La reciente obtención del distintivo "Hecho en México" por parte de Kenworth Mexicana, específicamente para su planta de manufactura en Mexicali, se erige como un hito significativo que trasciende la esfera corporativa de PACCAR y se proyecta como un catalizador de la competitividad y el orgullo nacional dentro de la robusta industria automotriz del país. Este reconocimiento, formalizado por la Secretaría de Economía durante la Expo Transporte ANPACT 2025, no es solo un sello de origen, sino una validación integral de la excelencia en la ingeniería, el diseño y la producción realizada íntegramente en territorio mexicano. La autorización oficial, entregada por Carlos Castillo, director general de Industrias Pesadas, a Alejandro Novoa, director general de PACCAR México, simboliza un respaldo gubernamental al cumplimiento de rigurosos lineamientos que aseguran el alto valor agregado de los vehículos pesados fabricados en la frontera.
La trayectoria de la planta de Mexicali, fundada en 1959, es un testimonio de la visión de largo plazo de Kenworth Mexicana. A lo largo de más de seis décadas, esta instalación se ha consolidado como un referente indiscutible en la fabricación de camiones y tractocamiones, sustentando su liderazgo en la adopción de tecnología de vanguardia y el desarrollo de una plantilla laboral altamente especializada y capacitada. Este compromiso con la calidad y la innovación se traduce en un modelo de productividad que ha sido la columna vertebral del crecimiento sostenido de la compañía y que ahora se ve coronado con la máxima distinción de origen nacional.
El impacto de Kenworth en la economía local es innegable, con una operación que da empleo directo a más de 3,000 trabajadores. La mano de obra mexicana, que mantiene un enfoque en la calidad, la excelencia técnica y la innovación constante, es el motor detrás de la capacidad productiva de la planta. Un claro indicador de esta capacidad se alcanzó en julio, cuando la planta de Mexicali marcó un hito histórico al producir su unidad número 400,000. Esta cifra no solo refleja la escala de la operación, sino también la confianza que el mercado nacional e internacional deposita en los vehículos de la marca.
La ambición de Kenworth Mexicana por mantener su liderazgo y expandir su alcance productivo se manifiesta en sus planes de inversión. Para el año 2024, la compañía destinó una suma considerable de 50 millones de dólares. Estos recursos están específicamente dirigidos a la ampliación de sus instalaciones y al fortalecimiento de su capacidad manufacturera. Dicha inversión subraya un firme compromiso con la modernización de los procesos y la optimización de la producción, preparando a la planta de Mexicali para responder a la creciente demanda y a los desafíos de un mercado global cada vez más competitivo.
La certificación "Hecho en México" es un proceso que exige la acreditación de la totalidad de las etapas productivas, desde los procesos iniciales de diseño y la manufactura hasta las pruebas de calidad finales. Para obtener el sello, las empresas deben demostrar un alto valor agregado en sus productos y un estricto cumplimiento de todos los estándares nacionales. En el caso de PACCAR México, este reconocimiento es la confirmación de que los vehículos que salen de la línea de producción en Mexicali cumplen con criterios de sustentabilidad, eficiencia operativa y, fundamentalmente, con una competitividad a escala global que los posiciona ventajosamente frente a la oferta internacional.
El efecto más inmediato de esta distinción será la integración progresiva del sello "Hecho en México" en todos los camiones y tractocamiones fabricados por la marca. Esta visibilidad del origen nacional es una estrategia clave para reforzar la confianza de los clientes, quienes asocian el producto con durabilidad, desempeño superior y tecnología de punta. El uso del distintivo es una herramienta de marketing y un compromiso público con la calidad, fortaleciendo la percepción de que la manufactura mexicana es sinónimo de confiabilidad en el sector del transporte pesado.
En un contexto más amplio, la industria automotriz en México, de la cual Kenworth Mexicana es un pilar fundamental en el segmento de vehículos pesados, continúa demostrando su fortaleza como un motor económico del país. Se anticipa que, para el cierre del año 2025, la producción de unidades en el sector podría alcanzar la cifra de 5 millones. Aunque el sector de vehículos ligeros experimentó una ligera contracción en las exportaciones a septiembre de 2025, la producción general se ha mantenido robusta, reafirmando al sector como un pilar en la atracción de inversión extranjera directa y en el fortalecimiento de las cadenas de valor.
El dinamismo del sector automotriz mexicano se ve impulsado por una serie de factores, incluyendo una fiscalización estratégica dirigida a grandes contribuyentes y un cumplimiento aduanero riguroso, aspectos contemplados en el Plan Maestro 2025. Además, la tendencia de la electrificación y la constante evolución de las tecnologías a bordo están redefiniendo el consumo y la fabricación. En este entorno de resurgimiento esperanzador, los esquemas de autofinanciamiento han ganado relevancia, representando un porcentaje significativo de las ventas totales y facilitando el acceso a vehículos en un contexto de alza de precios, especialmente en segmentos de autos compactos y subcompactos.
Para el segmento de vehículos pesados, la certificación "Hecho en México" tiene una resonancia particular. Los camiones Kenworth son esenciales para la logística nacional, ya que transportan diariamente una amplia gama de bienes vitales, desde alimentos y medicinas hasta agua, conectando cada rincón del país. Este rol estratégico en el abastecimiento y la movilidad nacional subraya la importancia de contar con vehículos de origen local que cumplan con los más altos estándares de calidad y eficiencia.
El reconocimiento a Kenworth Mexicana va más allá de un simple aval a su origen. Es una afirmación del impacto positivo que la empresa tiene en la cadena productiva automotriz de México. La contribución de Kenworth al sector logístico es inmensurable, y su operación eficiente se traduce directamente en el bienestar de millones de consumidores que dependen de la fluidez en el transporte de bienes esenciales. Por lo tanto, el sello "Hecho en México" se convierte en un símbolo de la contribución empresarial al desarrollo nacional.
La industria automotriz en México, en su totalidad, se enfrenta a retos y oportunidades, destacando su capacidad de adaptación en un entorno global desafiante. El buen desempeño que se observa en los registros de producción y el manejo de inventario, que ha mejorado la relación con las ventas, sugieren un entorno de mayor estabilidad para los compradores. En este marco, el sector automotriz mexicano se acerca a niveles de desempeño registrados en años históricos como 2016, lo que inyecta un optimismo renovado para los años venideros.
La certificación "Hecho en México" para la planta de Kenworth en Mexicali es un poderoso mensaje sobre la madurez de la manufactura pesada en el país. Representa la conjunción de una inversión estratégica, tecnología avanzada, mano de obra especializada y un estricto apego a los estándares de calidad. Este logro no solo robustece la posición de Kenworth Mexicana como un líder en vehículos pesados, sino que también refuerza la imagen de México como un centro de producción automotriz de clase mundial, listo para enfrentar y superar los desafíos del mercado global con productos de origen certificado y de probada excelencia.
La distinción otorgada por la Secretaría de Economía a Kenworth es un incentivo para toda la industria, demostrando que la inversión en el talento y la tecnología mexicana se traduce en una competitividad global tangible. Este sello facilita las estrategias comerciales en mercados que demandan pruebas de origen rigurosas y fortalece las negociaciones con clientes que buscan proveedores establecidos en recintos con estándares verificados. Es un ciclo virtuoso donde el orgullo nacional y la eficiencia productiva se refuerzan mutuamente para impulsar el crecimiento económico y logístico del país en la próxima década.
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